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Eintragungen werden schwerer und teurer

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Börnie · 2043 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103

Börnie

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fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103

19.04.2025 16:45

zum zitierten Beitrag Zitat von Defcon

Beim Pkw ja nochmehr ABER dieses blöde Abgasuntersuchungsgerät kostet 6500 € ein spezielles Lichteinstellgerät also keins von der Stange 2000 € Wenn man keine Grube hat eine 4 Säulen Bühne 18.000 €
Rollenprüfstand Bremse 10.000 € Die ständig neue Software , Lehrgänge , Geräte Kalibrieren kostet auch .
Hat mir jedenfalls der Tüvmann erzählt und die machen die Preise für Hu und AU nicht.

Bei nem guten Elektromeister mit Werkstatt und Fuhrpark usw sieht es ähnlich aus.
Aber wo kann der derartige Stundenlöhne bekommen !?!??!?!
Eine Steckdose austauschen -> 250 Euro ..... aber gerne doch Freude

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DeeCee · 748 Posts seit 07.11.2020

fährt: 2019 Breakout 114

DeeCee

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748 Posts seit 07.11.2020

fährt: 2019 Breakout 114

20.04.2025 00:27

zum zitierten Beitrag Zitat von Wildpower
Defcon
Das ist richtig was du scheibst, aber wer macht die Preise dann?

Die Preise einer Hauptuntersuchung bei einer Technischen Prüfstelle legt der Gesetzgeber fest – brücksichtigt werden regionale Dinge wie z.B. Lebenshaltungskosten in der Region etc. Der Geschäftsbetrieb einer TP darf übrigens nicht auf Gewinn abzielen...

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2019 Breakout 114

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Middach · 3014 Posts seit 20.04.2017

aus West
fährt: FLHXS 2016

Middach

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20.04.2025 05:47

zum zitierten Beitrag Zitat von DeeCe

Der Geschäftsbetrieb einer TP darf übrigens nicht auf Gewinn abzielen...

Die Kosten meines Unternehmens kann ich durch hohe Ausgaben ( Dienstwagen, Führungsgehälter, Vorstands- und Aufsichtsratbezüge, in denen oft ausgediente Politiker sitzen) beliebig in die Höhe treiben.

Irgend jemand macht sich die Taschen voller als es nötig ist.

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern. cool

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DeeCee · 748 Posts seit 07.11.2020

fährt: 2019 Breakout 114

DeeCee

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fährt: 2019 Breakout 114

20.04.2025 08:27

Irgendwas ist immer...

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Moos · 14486 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

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aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

20.04.2025 12:19

zum zitierten Beitrag Zitat von Defcon
Beim Pkw ja nochmehr ABER dieses blöde Abgasuntersuchungsgerät kostet 6500 € ein spezielles Lichteinstellgerät also keins von der Stange 2000 € Wenn man keine Grube hat eine 4 Säulen Bühne 18.000 €
Rollenprüfstand Bremse 10.000 € Die ständig neue Software , Lehrgänge , Geräte Kalibrieren kostet auch .
Hat mir jedenfalls der Tüvmann erzählt und die machen die Preise für Hu und AU nicht.

Beim TÜV sind diese Geräte doch voll ausgelastet und so gesehen Peanuts auf das gesamte gesehen. Bei Werkstätten, welche HU und AU anbieten sieht das schon anders aus, da stehen die auch mal paar Tage rum ohne Verwendung. Auf welche Intentionen hin kommen die meisten Änderungen denn immer? Genau, auf die vom TÜV hin, der danach in der Regel dann zufälligerweise mehr in der Kasse hat. Also wenn ich mit vielen wirtschaftlichen Zweigen Mitleid haben kann, mit dem TÜV dev. nicht. großes Grinsen

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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Tobby1970 · 297 Posts seit 25.05.2019

aus Wegberg
fährt: 2005er Super Glide

Tobby1970

Langes Mitglied

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aus Wegberg

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20.04.2025 15:49

Könnte vielleicht auch sein, dass die gesamte Sachverständigenbande ihre Lobbyisten schon mal für die eigene Besitzstandswahrung arbeiten lässt.

Wenn demnächst mehr/viele/alle PKWs elektrisch sind, fallen denen doch hunderte Millionen an fest eingeplanter Kohle weg, weil zumindest keine Karre mehr ne ASU braucht.

Das Geld können ja dann die doofen Rocker beisteuern.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Tobby1970 am 20.04.2025 19:12.

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ixxi-seven_neu · 651 Posts seit 04.10.2022

aus Bremerhaven
fährt: FXDC Dyna Super Glide Custom 2012

ixxi-seven_neu

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aus Bremerhaven

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20.04.2025 19:51

Moin,

Zitat
Das Geld können ja dann die doofen Rocker beisteuern.
Zitat Ende

Nicht nur die doofen Rocker mit ihren viel zu lauten Mopeds.
Jetzt sollen ältere Autos regelmäßig jährlich zum TüV. Man versucht jetzt schon die wegfallenden Einnahmen mit anderen Maßnahmen zu kompensieren.
Who´s the fuck is tüv

__________________
Gruß

Andreas

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This Signature is under Construction ....

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